平成16年9月に（財）福岡アジア都市研究所は研究者や行政向けの研究誌ではなく，もっと市民の皆さんと「福岡のまちづくり」を
考え，討議できるメディアとして都市情報誌「ｆＵ（エフ・ユー）」を刊行しました。
　この度，ｆＵを無料・一部フルカラー化し，名称を「ｆＵ＋（エフ・ユー プラス）」に変更しました。「福岡のまちづくり」に加え，アジアに関するデータや都市・文化についても掲載しております。さらに，より多くの市民の皆さまへ届くように，このホームページでご覧いただけるようになりました。（下記の表紙写真をクリックすると内容を見ることができます）
　今後ともご愛読くださいますよう，何卒よろしくお願い申し上げます。

　なお，ｆＵ＋の冊子は下記の場所で配布しています。

＜配布個所＞
●福岡アジア都市研究所
　（福岡市中央区天神1-10-1福岡市役所北別館 6F）
●福岡市情報プラザ
　（福岡市中央区天神1-8-1福岡市役所 1F）
●福岡市内の各区役所企画課，出張所

　九州新幹線の全線開業を目指し大改造が始まった福岡の玄関口「博多駅」を取りあげます。交通結節点である博多駅はどのように変わっていくのでしょうか。博多駅 117 年の歴史を振り返り，博多駅地区のまちづくりについて考察し，専門家からは九州新幹線についての意見もいただきました。

01 なぜ今，博多駅か                                                   

02 グラビア　現在と過去の博多駅地区の比較

03 博多駅地区の歩みと課題

06 生まれ変わる博多駅〜新博多駅ビル開発概要〜

  　九州旅客鉄道株式会社 博多駅開発本部

08 新福岡都心構想

10 博多駅地区における交通結節点とまちづくりのあり方

12  駅前でまちづくり！

   　〜まちづくりのキーワードは「エリアマネジメント」〜

14 九州新幹線をいかに使うべきか

　　〜博多まで延伸される九州新幹線の使い勝手と将来の活用の可能性を考える〜

　　九州大学大学院工学研究院教授　角 知憲

16 まとめ　第 3 世代の博多駅地区のまちへ